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汽车行业解决方案

车用材料(liao)

更(geng)安全(quan)、更(geng)节能、更(geng)舒适是(shi)当今汽车行业(ye)(ye)发展(zhan)的(de)三大趋势。AG炸金花手机客户端 与客户(hu)共同开发新的(de)技术和材料(liao),帮助工程师和设计(ji)师在汽车领(ling)域实现(xian)更(geng)多突(tu)破(po),成为汽车行业(ye)(ye)客户(hu)值(zhi)得信赖、共谋(mou)发展(zhan)的(de)坚实合作伙伴。

重点(dian)产品

  • 动力系统

  • 外饰件

  • 内饰件

 
  • 动力系统

    发动机周边更(geng)高(gao)的环境(jing)温(wen)度与腐(fu)蚀性更(geng)强(qiang)的冷却(que)剂相接触的工作环境(jing),都在时刻(ke)挑战着塑(su)料的使(shi)用极(ji)限(xian)。AG炸金花手机客户端 通(tong)过提(ti)供使(shi)用寿命更(geng)长、更(geng)耐高(gao)温(wen)、更(geng)耐化学腐(fu)蚀的工程塑(su)料,帮(bang)助汽(qi)车制造商(shang)减少使(shi)用成本更(geng)高(gao)、质量更(geng)重的金属(shu)材料。

    AG炸金花手机客户端 所做的努力不仅能(neng)够(gou)降(jiang)低汽(qi)车(che)成本,还能(neng)为(wei)消费者带来(lai)更加节能(neng)环(huan)保的出行体验。

    塑料油(you)底壳

    PA66+35%GF

    相比铝制油底壳,提高了设计自由度,减重30%;更好的降噪性能;很好的强度及材料阻尼性能;满足130℃长期热老化;优异的耐飞石冲击性能;对润滑油、盐等化学介质有良好的耐受性

    进气歧管

    PA6+30%GF

    相比铝制进(jin)气歧管,提高了设计自由度(du),减少了成型工序;耐高温(承受130℃工作(zuo)环境温度(du))、高强度(du)、尺寸(cun)稳定性、耐化学性、爆破压力高、易焊接

    汽车排气(qi)管支架

    增强PA66

    良好的刚韧性(xing)(xing)、耐(nai)低(di)温冲击性(xing)(xing)、尺寸稳定性(xing)(xing)、防翘曲变形

    汽(qi)车连(lian)接器

    PPA+30%玻纤

    高耐(nai)热(re)性、低(di)吸(xi)水(shui)性、优异的(de)耐(nai)化学性、耐(nai)回流(liu)焊性好

     

    汽车水室

    耐水解增强PA66

    耐乙二醇(chun)和(he)其他化(hua)学品腐蚀;良(liang)好(hao)力(li)学和(he)尺寸(cun)稳(wen)定性,满足装配需求;耐水解,表面成(cheng)型质量好(hao);耐高温(HDT>250℃)

    发动机罩(zhao)盖

    增强PA6

    耐(nai)(nai)130℃长期(qi)热老(lao)化,低翘曲,耐(nai)(nai)化学性,表(biao)面(mian)光洁度高

    长玻纤增强PP

    良好的注塑成型性,表面质量好,无浮纤,强度和冲击韧性优异

    蓄(xu)电池托盘

    长玻纤增强PP 

    相比PA、PBT增强材料,具有(you)更低的(de)成本(ben)优势;吸水率低,避免了因此导致(zhi)的(de)力(li)学性能下降;高(gao)强度,良好的(de)注塑成型性

  • 外饰件

    汽(qi)车(che)外(wai)饰(shi)件的观感(gan)、触感(gan)和应(ying)用,无形中都(dou)在(zai)影(ying)响(xiang)着人们对汽(qi)车(che)的第(di)一印象,进(jin)而影(ying)响(xiang)到(dao)(dao)汽(qi)车(che)品牌(pai)在(zai)消费者心中的好感(gan)度。从后视(shi)镜(jing)、门(men)把(ba)手到(dao)(dao)汽(qi)车(che)尾(wei)翼、进(jin)气格栅(zha),以AG炸金花手机客户端 产品制(zhi)成的外(wai)饰(shi)件,不(bu)仅承载(zai)着每个部件的功(gong)能属性,也(ye)承载(zai)着汽(qi)车(che)制(zhi)造(zao)商自身的美学理念。

     

    进气格栅

    高光ASA材料

    良好的(de)耐(nai)候(hou)性、免喷(pen)涂(tu)、高(gao)光(guang)泽、耐(nai)刮擦(铅笔硬度≥H级)、高(gao)流动、高(gao)耐(nai)热(re)

    电镀PC/ABS材料

    良好的金属附着力、热稳定性(xing)高、机械性(xing)能高

    PP材料

    高流动性、良好的尺寸稳定(ding)性、刚韧(ren)平衡

    车门把手

    电镀PC/ABS材料

    良好(hao)的金属附着力、表(biao)面粗糙度低(di)、机械(xie)和热(re)稳(wen)定性好(hao)

    增强PA材料

    良好的机械性能、尺寸稳定性、耐热性及耐磨性

    保(bao)险杠

    薄壁化PP材料

    高流动性(xing)、高模量(liang)、良(liang)(liang)好(hao)的冲击韧(ren)性(xing)、低收缩率、优(you)良(liang)(liang)的外观(guan)质量(liang)、保险(xian)杠厚度(du)可在2.0mm、相比(bi)3mm厚保险(xian)杠实现减重5%-20%

    低密度PP材料

    表面耐刮擦性能提高、保险杠实现减重5%-8%(相比传(chuan)统PP+EPDM-TD20)

    后视镜外壳(qiao)

    耐候ASA材料

    良好的表(biao)面质量、出色的耐候性(xing)(xing)、高(gao)尺寸稳定(ding)性(xing)(xing)、高(gao)流动(dong)性(xing)(xing)

    喷涂ABS材料

    良(liang)好(hao)的油漆附着力、高(gao)尺(chi)寸稳定性(xing)、高(gao)流动性(xing)

    门槛板

    吹塑PP材料

    玻(bo)纤增强聚丙烯材料挤(ji)出吹塑成型,具(ju)有高(gao)强度、轻量化以(yi)及(ji)优良的产品(pin)外(wai)观等(deng)特点

    装饰条/下(xia)护板

    免喷涂填充PP材料

    金属(shu)质感、刚(gang)韧(ren)平衡、耐刮擦、加(jia)工性(xing)好

    汽车(che)尾门

    长玻纤PP材料

    结构设计自由度高、表面质(zhi)量好、可实(shi)现(xian)尾门整体减(jian)重30%,低(di)速碰撞(zhuang)时可自动复原,降低(di)了用车成本

    低线性膨胀系数PP材料

    低线性膨胀系数、高流动性、刚韧平衡

    汽车(che)尾翼

    喷涂PC/ABS材料 

    低(di)线(xian)性(xing)膨胀系数、高尺(chi)寸稳定性(xing)、耐(nai)冲击

    喷涂ABS材料

    低线性膨胀系(xi)数、高尺寸(cun)稳(wen)定性

    行李支架(jia)

    免喷涂PC/ASA材料

    高(gao)耐热性、高(gao)表面光泽、高(gao)抗冲

    长玻纤PP材料

    高强度、高韧性、耐蠕变、耐寒性、耐冷热循环、耐液性腐蚀

    天窗框架(jia)

    PBT/ASA材料

    高(gao)尺(chi)寸(cun)稳定性、高(gao)耐候性、良好的(de)流动(dong)性

    长玻纤PP材料

    高强度、高韧性(xing)(xing)、耐(nai)蠕变、耐(nai)寒性(xing)(xing)、耐(nai)冷热循环、耐(nai)液性(xing)(xing)腐(fu)蚀

    车灯底座

    耐热PC/ABS

    耐(nai)热PC/ABS高耐(nai)热、高韧性、高刚(gang)性

    后视镜骨架

    增强PA材料

    高刚(gang)性、不浮(fu)纤,抗紫外线,耐老(lao)化,尺寸稳定性好,低翘曲

    车灯饰圈(quan)

    高光泽PBT材料

    良好的热稳定性(xing)、高(gao)光泽(免喷(pen)涂真空镀铝)、无沙眼麻点(dian)、减少了模(mo)具清(qing)理AG炸金花手机客户端

    雨刮器(qi)骨架

    耐候增强PBT

    高耐候性、高强度、抗(kang)疲劳(lao)

    前端模块

    长玻纤PP材料

    相(xiang)比以(yi)往(wang)前端各(ge)部件分散制造装配,可(ke)将前端部分部件整合成(cheng)一个整体部件,缩短(duan)了产(chan)品生(sheng)产(chan)周期和降(jiang)低成(cheng)本

  • 内饰件(jian)

    塑料在汽车(che)内饰件的(de)应用广泛,其要求也(ye)日趋(qu)严格。汽车(che)内饰件不仅(jin)要达到理想的(de)美(mei)观性、安全(quan)性及舒适性,还要考虑(lv)减轻重量、有害物质控制、提高成本(ben)竞(jing)争力等(deng)其他要求。

     

    车(che)门(men)板

    低气味PP材料

    低VOC与气味,可提高空气质量;高流动性,有助于减轻重量,缩短成型周期;刚韧性平衡

    微发泡PP材料

    与传统PP比较,可减重5-20%,改善翘曲变形,具有良好的外观表面,缩短加工周期及节约客户成本

    低密度PP材料

    耐刮擦、低气味 、相较PP+EPDM-TD20减重5%~8%

    车窗(chuang)条

    内水切材料

    滑石粉填充改性聚丙烯挤出成型,具有成型稳定、高强度、低气味等特点

    座椅模块

    低气味耐刮擦PP材料

    低气味、高耐(nai)刮擦

    车门模(mo)块

    长玻纤PP材料

    更好的抗蠕变性能(可承受100~120℃的高温和-50℃的低温环境下不产生明显的蠕变和翘曲变形)实现其他功能元件的集成化、降低整体制造成本

    立柱侧围

    低气味PP材料

    良好(hao)的耐刮擦性、低气(qi)味(wei)

    仿植绒材料

    仿木(mu)纹外观(guan)、高流(liu)动性、刚(gang)韧平衡

    仪表板(ban)/头顶控(kong)制面板(ban)

    低光泽PC/ABS材料

    高冲击、耐热性、哑光降低视觉疲劳(无需二次加工处理)低气味、低散发

    软触感PP材料

    低光泽、柔软触感

    中(zhong)控(kong)台/副仪表板

    PC/ABS合金材料

    低气味、优(you)良的耐焊接性能

    低TVOC ABS材料

    低TVOC(<50ugC/g,VDA277测试标准)、低气味

    PP材料

    低(di)气味、低(di)VOC、抗(kang)发黏、低(di)光(guang)泽、高流动性

    长玻纤PP材料

    高强度(du)、低(di)密(mi)度(du)、耐(nai)疲劳性好

    安全气囊(nang)外壳

    填充增韧PP材料

    良好的(de)尺寸稳定性(xing)、优异的(de)韧性(xing)、低温韧性(xing)好。

    空(kong)调系统

    增强PA6、增强PBT材料

    高刚(gang)性、低(di)翘曲、表面(mian)质量(liang)好。

    电镀PC/ABS

    良好的电镀性、高耐热(re)。

    抗菌PP

    高抗菌(jun)、高刚性、低(di)VOC、高耐热。

    手套箱

    矿物填充PP材料

    良好的耐(nai)刮擦性、耐(nai)紫外线照射、低(di)密度

    软触感PP材料

    低(di)光(guang)泽、柔软(ruan)触(chu)感

    植物纤维增强PP材料

    低光泽、较传统材料更环保、更轻、可减重5%-15%

     

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